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FujiSankei Business i. 中国・アジア／ドゥカティ参戦 インド二輪車市場「高級化」 日本勢も高価格車を投入
2008-05-11 19:40:18
Posted by sakai
Category: 企業
イタリアの高級二輪車メーカー、ドゥカティ・モーター・ホールディングスが日系メーカーの牙城、インド市場に参入する。高級車の投入に合わせ国際レースをインドに誘致。レースに強い国際ブランドの強みを、高成長とともに急増する中間所得層や富裕層開拓につなげる考えだ。インド市場では低価格車が主流だが、日本勢にも高価格車投入の動きがあり、高価格車市場をめぐる競争が本格化する兆しをみせている。
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NECは不振事業をどう解消すべきか / SAFETY JAPAN [大前 研一氏] / 日経BP社
2008-09-10 11:41:13
Posted by radio
Category: 企業
会社の規模が大きくなってくると事業構造も多角化してくるのが普通だ。電鉄会社が百貨店や遊園地を経営したり、食品メーカーがレストランチェーンを手がけたり、といった具合にだ。 しかし、傘下のすべての事業が利益を生んでいるとは限らない。もうかる事業もあれば赤字の事業もある。それが普通のことだ。普通ではあるのだが、しかし赤字の事業をそのままにしておいていいわけではない。そこで今回はNECを例に不振事業を決着させる手法を検討してみたい。
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2024-02-25 12:30:37
Posted by h7acz4fj
Category: 企業
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J-CASTニュース : 乗用車はHVのみという トヨタの値上げ戦略は巧妙
2008-09-06 18:03:28
Posted by sakai
Category: 企業
トヨタ自動車が、「プリウス」などハイブリッド（HV）の乗用車2車種と小型トラックなど商用車7車種の国内価格2008年を9月1日から約1～4％値上げした。モデルチェンジ時以外のトヨタの値上げは92年以来16年ぶり。乗用車の値上げに限れば74年以来、34年ぶりとなる。ただ、乗用車はＨＶのみという内容に、他社は迷っているが、結局商用車だけ値上げということになりそうで、業界では「トヨタの値上げ戦略は巧妙だ」という声も上がっている。
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創業家に「ＮＯ」 すかいらーく内紛劇の深層 | 企業戦略 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
2008-08-12 18:31:19
Posted by sakai
Category: 企業
外食大手すかいらーくで内紛が表面化した。創業４兄弟の一人、横川竟（きわむ）社長が大株主から退任要求を突き付けられたのだ。１９７０年代にファミリーレストラン業態を切り開いてきた業界の立役者が退場を迫られている。大株主は野村プリンシパル・ファイナンス（保有比率６１・５％）と英ＣＶＣキャピタルパートナーズ（同３５・６％）。すかいらーくが２００６年にＭＢＯ（経営陣による買収）を行った際、横川社長はじめ経営陣とともに出資した投資ファンドだ。
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