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GMが潰れても、米自動車産業には次世代を担うベンチャーがある|シリコンバレーで考える 安藤茂彌|ダイヤモンド・オンライン
2008-12-02 07:51:11
Posted by sakai
Category: 海外市況
アメリカは技術革新の国である。電気自動車を開発しているベンチャー企業が既に10数社もある。その先頭を走っているのがテスラ・モーターズ(Tesla Motors)である。2003年にシリコンバレーのサンカルロス市で創立された同社は、ビッグ3が開発にモタモタする間に、電気で駆動するスポーツカー Tesla RoadStarを作り上げ、すでに27台を出荷している。
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ビッグ3は真珠湾 - 債券・株・為替 中年金融マン ぐっちーさんの金持ちまっしぐら
2008-11-26 17:01:55
Posted by sakai
Category: その他
GMの車なんてひでーもんだ、という声がありますが、先に指摘した70年代のコミットメントの残骸である年金や医療保険など、いわゆるレガシーコストが問題な訳で、もしそれらを切り離して「ちゃら」にして、自動車会社単体で見た場合、生産台数、売り上げはGMの方が大きい訳で、利益率、技術水準、どれをとってもその他日本メーカーに大きく見劣りしている訳ではありません。 それどころか中国では日本車より販売台数は多く、実際マーケティング調査をするとアメ ・・・
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J-CASTニュース : 日本メーカーの米ビッグ3戦略 経営危機の深刻化で見直し
2008-11-26 16:43:44
Posted by sakai
Category: 国内市況
米自動車最大手ゼネラル・モーターズ(GM)が2008年11月17日、保有するスズキ株のすべてを売却すると発表し、翌18日には、米自動車2位のフォード・ モーターが、マツダ株33.4%のうち約20%分を売却すると発表した。米自動車大手2社が相次ぎ日本メーカーの保有株を手放す背景には、経営危機の深刻さがある。日本メーカーにとっては、米大手との間で築いてきた戦略の見直しが迫られる事態が近づいてきた。
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