ぐるなびなど２社、ヘラクレス上場廃止決まる - MSN産経ニュース

2009-01-14 01:29:00

Posted by sakai

Category: 海外市況

大阪証券取引所は１０日、新興市場のヘラクレスに上場している飲食店情報提供のぐるなび（東京都千代田区）と、ソフトウエア開発・販売のソフトクリエイト（同渋谷区）を２月１４日付で上場廃止にすると発表した。

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不況も何のその、小型電気自動車「スマート」が米市場で好調　国際ニュース : AFPBB News

2009-01-12 20:53:38

Posted by sakai

Category: 海外市況

これまで大型車が人気だった米国で、ドイツ自動車大手ダイムラー（Daimler）の小型電気自動車「スマート（Smart）」の売れ行きが好調だ。

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恒例、バロンズ新春パネル - シリコンバレー流投資日記

2009-01-12 15:30:58

Posted by Chakoando

Category: 海外市況

今週版のバロンズ（１月１０日付）に毎年恒例の、新春投資家ラウンドテーブルの記事が載っていた（２週連続なので、今回は前半だけ）。米国というか、世界の代表的投資家、ストラテジスト１０名による今年の経済・市場を占う討論会で、バロンズにはこの議事録がそのまま載っている。

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メディア・パブ: 米新聞社の危機，6年間で総広告売上が半減へ

2009-01-11 21:00:56

Posted by sakai

Category: 海外市況

米新聞社の経営が悪化する一方である。景気後退で広告売上が激減しているためだけではない。景気が良くても読者や広告主の新聞離れが止まらないという構造的な問題を抱えているから，非常に深刻なのだ。

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「アメリカが景気回復すると、世界経済危機が終わらない」という深刻なジレンマ｜野口悠紀雄　未曾有の経済危機を読む｜ダイヤモンド・オンライン

2009-01-10 23:13:23

Posted by sakai

Category: 海外市況

失業率は、2008年の5.7％から09年には8.3％に、さらに2010年には9.0％（2010年初めには9.2％）にまで上昇するものと見込んでいる。この報告は、「住宅市場の落ち込みによって発生した今回の景気後退が、第二次大戦以降で最悪、かつ最長のものになる」と結論づけている。

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減税、道路、環境だけじゃない オバマ雇用拡大策に「通信インフラ」が浮上｜経済ジャーナリスト 町田徹の“眼”｜ダイヤモンド・オンライン

2009-01-10 23:10:06

Posted by sakai

Category: 海外市況

その具体策として、これまで米メディアが報じてきたのは、2年間で3000億ドル（約28兆円）の規模の減税や、道路のリノベーションという日本では過去の遺物と見なされている伝統的な公共事業、そしてブッシュ政権がおざなりにしてきた環境関連の低炭素ビジネスの拡大戦略の3つである。

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asahi.com（朝日新聞社）：１２月の米雇用５２万人減　失業率は７．２％に悪化 - ビジネス

2009-01-10 23:07:55

Posted by sakai

Category: 海外市況

米労働省が９日発表した昨年１２月の雇用統計によると、景気動向を敏感に反映する非農業部門の就業者数が前月と比べ５２万４千人減った。就業者数の減少幅は０８年の１年間で計２５８万９千人に達し、第２次世界大戦の終了した１９４５年（２７５万人）以来の大幅な落ち込みとなった。

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焦点：米国3年債の海外需要に陰り、バブル崩壊の兆しか

2009-01-10 21:47:43

Posted by sakai

Category: 海外市況

７日に実施された３年物の米国債入札では、特に海外の投資家を中心に需要が衰える兆しが見られ、米国債市場のバブルが崩壊しかねないとの懸念が高まった。

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アメリカの金融危機が日本のように「失われた15年」になることはない｜シリコンバレーで考える　安藤茂彌｜ダイヤモンド・オンライン

2009-01-09 00:45:38

Posted by sakai

Category: 海外市況

シリコンバレーで行きつけの日本料理屋の客が減った様子はない。クリスマス商戦はどこも大賑わい。アマゾンのネット通販は前年比伸びている。ガソリン価格が大きく値下がりし、ほっと一安心である。金融危機と騒がれながら、生活のどこが変わったのだろうか。

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難儀な国債発行 景気刺激策で発行急増、試される投資家の買い意欲　JBpress(日本ビジネスプレス)

2009-01-09 00:43:52

Posted by sakai

Category: 海外市況

今年は政府が経済に対して影響力を振るう年である。それを示唆する1人が、今月下旬の大統領就任直後に実施する大型景気対策の準備を進めているバラク･オバマ次期大統領だ。

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内心ではドル安誘導を狙う？ バーナンキＦＲＢの危うい賭け｜金融市場異論百出｜ダイヤモンド・オンライン

2009-01-09 00:27:12

Posted by sakai

Category: 海外市況

ＦＲＢと日本銀行の政策金利引き下げによって、ドルと円の銀行間無担保オーバーナイト金利は、共に0.1％前後で推移している。短期金利差はなくなっている。

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企業の資金調達に暗雲。金融市場の「情報の非対称性」は解消できるか｜保田隆明　大学院発！ 経済・金融ニュースの読み方｜ダイヤモンド・オンライン

2009-01-09 00:26:04

Posted by sakai

Category: 海外市況

まず、よく用いられる中古車売買の例で情報の非対称性を簡単に説明しておこう。 　中古車の品質や事故歴を買い手がうかがい知ることは困難である。売主の説明（品質、事故歴、本当の走行距離など）が真実であると信じて取引に応じるしかないため、完全に売り手有利の取引であり、極端な場合、買い手は「カス」をつかむリスクがある。

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繁栄の夢ついえて、ドバイの街から消える外国人労働者　写真6枚　国際ニュース : AFPBB News

2009-01-08 00:10:11

Posted by sakai

Category: 海外市況

アラブ首長国連邦（UAE）・ドバイ（Dubai）の近年の脅威的な経済成長は数百万人の雇用を創出したが、さらなる繁栄の夢に突然の終止符が打たれた。世界的な金融危機に直面し、各企業はコスト削減のための人員整理を急ピッチで進めているのだ。

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バフェット氏、キャンピングカー生産のコーチメン株購入

2009-01-08 00:08:33

Posted by sakai

Category: 海外市況

　コーチメン社の株価は、業績不振から下落を続け、割安感が出ていた。同社の08年の販売台数は24万8000台と大きく減少する見通し。バフェット氏にとっては08年9月のＢＹＤに続く、自動車株購入となる。

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バフェット氏、０８年の株式投資は２００億米ドル超

2009-01-08 00:08:27

Posted by sakai

Category: 海外市況

大型投資が相次いだことから、バークシャー・ハサウェイの手元現金は、08年初めの440億米ドル超から同年9月末現在で334億米ドルに縮小した。

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金融・政策／上海株　年明け２日で６％上昇　政府支援策　楽観材料に - FujiSankei Business i.／Bloomberg GLOBAL FINANCE

2009-01-07 22:32:56

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Category: 海外市況

中国の上海株式市場で年初から相場の高騰が続いている。市場全体の値動きを示す上海総合株価指数は６日、前日終値に比べ３．０％高い１９３７．１５で引けた。

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asahi.com（朝日新聞社）：量的緩和の目標見送り　ＦＯＭＣ議事要旨 - 国際

2009-01-07 22:32:50

Posted by sakai

Category: 海外市況

米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）は６日、初のゼロ金利政策を決めた昨年１２月の連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）の議事要旨を公表した。同時に踏み込んだ「量的緩和」では、かつて日本銀行がとった資金の「量」を目標とする手法について、議論したものの見送っていた。

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asahi.com（朝日新聞社）：ポルシェがフォルクスワーゲンを子会社化 - ビジネス

2009-01-06 23:52:36

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Category: 海外市況

ドイツの高級スポーツ車メーカー、ポルシェは５日、同社が取得した自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の株式が５０％を超え、子会社化したと発表した。

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米国車：労組に破壊されたビッグスリー | Chosun Online | 朝鮮日報

2009-01-06 23:51:25

Posted by sakai

Category: 海外市況

米国自動車業界の競争力低下には、強硬なことで知られる全米自動車労組（UAW）も大きく影響を及ぼしていた。 　当の労組は今も責任逃ればかりだ。UAWのゲトルフィンガー委員長は最近の会見で、「ビッグスリーの危機を労働者のせいにするのは非常に不当なことだ」と主張した。

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asahi.com（朝日新聞社）：０８年米新車販売、史上初「ビッグ３」シェア５割切る - ビジネス

2009-01-06 23:48:00

Posted by sakai

Category: 海外市況

オートデータによると、年間販売台数の前年割れは３年連続。ただ、０８年の下落率（約１８％）は８０年以降で最大だった。販売台数のピークは００年で１７４０万台だった。米自動車大手「ビッグ３」の販売シェアは約４８％となり、史上初めて年間で５０％を割り込んだ。

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