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米国のビッグスリー（GM、フォード、クライスラー）が倒産を回避できるかどうかは、米国政府の支援策にかかっている。危機的な状況にあるのはビッグスリーだけではない。北米依存度が高い日本の自動車メーカーも状況は厳しい。欧州市場も金融危機のあおりを食らっている。「20世紀の恋人」と言われた自動車を取り巻く環境は、今年、激変した。

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総合／クルマ離れ　出口どこに　新車販売　１１月最大２７％減 - FujiSankei Business i.／Bloomberg GLOBAL FINANCE

2008-12-02 22:37:24

Posted by sakai

Category: 国内市況

長い“トンネル”の出口が全く見通せない。少子高齢化や若者のクルマ離れ、消費の多様化、ガソリン高などによる「複合不況」に見舞われた国内新車販売は１１月に過去最大の下落率を記録した。自動車業界は大手９社で計１８８万台の減産を余儀なくされており、生産・販売の不振が長期化すれば雇用の悪化や個人消費の落ち込みなどさまざまな副作用を招きそうだ。

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asahi.com（朝日新聞社）：１１月の新車販売、前年比２７％減　３９年ぶりの低水準 - ビジネス

2008-12-02 00:25:07

Posted by Yanagi

Category: 国内市況

日本自動車販売協会連合会が１日発表した１１月の新車販売台数（軽自動車を除く）は前年同月比２７．３％減の２１万５７８３台に落ち込み、１９６９年（１９万３３１５台）以来３９年ぶりの低水準を記録した。落ち込み幅は石油危機の７４年５月（４５．１％減）以来で、１１月としては過去最大。世界的な金融危機の直撃を受け、新車販売の減少に歯止めがかからなくなってきた。

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マセラティだけが売上げを伸ばす理由：中国市場の影響力 | WIRED VISION

2008-11-27 20:19:45

Posted by sakai

Category: 海外市況

米国の三大自動車メーカーは、伊Maserati(マセラティ)社を手本にするべきだ。犯罪的にゴージャスな車を作ることはさておき、Maserati社のしていることは正しい。イタリアのスーパーカーを購入するような人々は、ガソリン価格の変動や景気後退によって弱気になったりしないのだ。

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北米国際自動車ショー：日本メーカー３社、出展見送り－毎日ｊｐ(毎日新聞)

2008-11-25 22:48:10

Posted by sakai

Category: 企業

日産自動車、三菱自動車、スズキの日本メーカー３社が２５日、見送りの方針を明らかにした。

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彼氏が軽自動車に乗っていたらイヤですか？：NBonline(日経ビジネスオンライン)

2008-11-25 17:37:13

Posted by sakai

Category: その他

今週は、自動車という商品のことを考えさせられることがたくさんありました。　ひとつには、アメリカの議会の公聴会でビッグスリーの幹部が公的支援を要請したことがあります。GMやフォードの株価は大きく低迷しており、支援が行われなければ破綻するのでは、という懸念すら出ているのはご存じのとおりです。

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トヨタ北米崩落の深刻日本経済を襲う悪夢のシナリオ｜『週刊ダイヤモンド』特別レポート｜ダイヤモンド・オンライン

2008-11-25 09:51:11

Posted by sakai

Category: 企業

ニューヨーク株式市場が記録的な下落に見舞われていた10月初旬、トヨタ系ディーラー1237社の関係者が全米各地からラスベガスに集結した。目的は米国トヨタ主催のディーラー会議への参加。新車投入計画に話題が集中する例年とは違い、今年は「目に見えて沈痛な雰囲気のなか、眼先の販売をいかに確保するかに議論が終始した」（ディーラー関係者）という。

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asahi.com（朝日新聞社）：自動車減産、国内８社で１７６万台　ホンダは小型車も - ビジネス

2008-11-22 19:37:24

Posted by sakai

Category: 企業

金融危機による個人消費の冷え込みが自動車メーカーを直撃し、減産の動きが拡大している。ホンダは２１日、日本、北米、欧州の工場で、７万１千台を追加減産し、３月末までに当初計画に対し計１４万１千台を減産すると発表した。

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２００９年世界経済の旅 - FIFTH　EDITION

2008-11-16 23:33:57

Posted by sakai

Category: その他

これから自動車産業で起きそうな事。 -金融危機でデフレ圧力発生。消費者車買わなくなる。 ↓ -車売れないし、借金漬けのビッグ３は資金を得るために在庫の投げ売り開始。他の自動車会社も嫌々それにお付き合い。 ↓ -借金漬けででかすぎて潰せないビッグ３は銀行から債務放棄してもらったり、国から追い貸ししてもらう。海外の自動車産業は融資もらえないので、リストラやコストカットで必死に頑張る。←今ここ

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asahi.com（朝日新聞社）：トヨタ、国内で減産強化へ　愛知・福岡の主力工場 - ビジネス

2008-11-15 20:45:24

Posted by sakai

Category: 企業

トヨタ自動車は来年１月から、主力の田原工場（愛知県田原市）で減産を強化する方針を固めた。

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総合／【金融危機　実体経済への波紋】（５）ためらう設備投資 - FujiSankei Business i.／Bloomberg GLOBAL FINANCE

2008-11-15 12:47:13

Posted by sakai

Category: 国内市況

豊富な労働力や資源を背景に資金力を備えた新興国が、高付加価値品にも需要を広げたことを受け、積極的な設備投資を行ってきた日本の製造業。しかし、金融の混乱が米欧から新興市場にも波及したことにより、設備投資計画にも大きな影を落とし始めた。

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業績急落のトヨタ、22年ぶりの非常時体制：NBonline(日経ビジネスオンライン)

2008-11-12 17:21:16

Posted by sakai

Category: 企業

金融危機に端を発した世界の自動車需要の激減は、ナンバーワンメーカー故のおもしとなっている。社内には非常事態宣言ともなる「緊急収益改善委員会」が設置された。

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64

ＧＭ救済実現でも拭い切れない “自動車業界Ｘデー”の可能性｜今週のキーワード　真壁昭夫｜ダイヤモンド・オンライン

2008-11-11 02:08:39

Posted by sakai

Category: その他

足許で、自動車産業に関する経済ニュースが増えている。米国の「ＢＩＧ3」の経営状況悪化懸念や、トヨタ自動車の2009年3月期業績見通しの大幅下方修正など、有力自動車会社が実体経済や株式市場に大きな影響を与えるようなニュースが、毎日のように流れている。

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気になる自動車市場の低迷を次期中計は産業機械でカバー日本精工社長朝香聖一｜短答直入｜ダイヤモンド・オンライン

2008-11-10 01:23:35

Posted by sakai

Category: 企業

今後、心配なのが、やはり自動車分野。　今年の北米市場の販売台数は、1400万台を切るか切らないか、ということが話題に上るが、われわれ部品メーカーの立場で見ると、1300万台前半となる可能性が高い。

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英自動車販売ディーラー、「2台目はタダ」が大成功　国際ニュース : AFPBB News

2008-11-09 13:45:51

Posted by sakai

Category: その他

英ロンドンから北東85キロの町コルチェスター（Colchester）の自動車販売ディーラーは、2台の新車を1台の値段で販売するキャンペーンが話題を呼び、不況を生き延びる手だてを得たようだ。

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asahi.com（朝日新聞社）：米新車販売、２５年ぶり低水準　１０月、ＧＭほぼ半減 - ビジネス

2008-11-04 18:47:20

Posted by sakai

Category: 海外市況

米調査会社オートデータが３日発表した１０月の米国での新車販売台数は８３万８１５６台にとどまり、１営業日当たりの販売台数で前年同月比３４．５％減と大きく落ち込んだ。年率換算でみると８３年２月以来約２５年ぶりの低水準だった。経営不安が高まっている米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は前年同月比でほぼ半減し、不振が際立った。

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自動車輸出：０８上半期は９．７％増の３４４万台－毎日ｊｐ(毎日新聞)

2008-10-29 22:40:31

Posted by sakai

Category: 国内市況

　日本自動車工業会が２９日発表した０８年度上半期（４～９月）の自動車輸出実績は、前年同期比９．７％増の３４３万９１９１台で、５年連続で増加した。８６年度上半期以来、２２年ぶりの高水準だった。しかし金融危機の深刻化の影響で、９月単月では米国向けが同８．５％減の１７万５９３６台、欧州連合（ＥＵ）向けが同１４．７％減の６万４１０５台にとどまった。両地域の前年割れは２カ月連続。

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米社債・ＣＤＳ市場、金融・自動車のＣＤＳスプレッド縮小 | ビジネスニュース | Reuters

2008-10-28 11:56:04

Posted by sakai

Category: 海外市況

２７日の米社債市場はまちまち。世界的なリセッション（景気後退）懸念で工業セクターの社債が売られる一方、金融と自動車は政府の支援策拡大への期待で上昇した。

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