59
55
61
59
58
57
53
74
88
57
60
57
自動車業界 事業環境の厳しさ増すも、日本勢の信用力は当面安定的 《スタンダード＆プアーズの業界展望》(1) | 産業・業界 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
2008-08-14 00:33:21
Posted by sakai
Category: 政策
自動車業界を取り巻く事業環境はますます厳しくなっている。主な要因は、米国の景気減速とガソリン価格高騰を背景にした北米の自動車需要の低迷、原材料価格の高騰、主要通貨に対するドル安基調などである。さらに、米国サブプライム問題や中古車価格下落の影響で販売金融事業の資産劣化リスクが顕在化しつつあることも懸念材料である。
78
57
「消費税増税」で与党が総選挙に勝てる理由｜辻広雅文 プリズム+one｜ダイヤモンド・オンライン
2008-08-13 17:12:17
Posted by sakai
Category: 政策
国民の安心実現というお題目を掲げて、手垢のついた政策課題を慌ててパッケージにしたり、古色蒼然たる公共事業や補助金ばら撒きを叫んだり、定額減税をにわかに主張し始めたり、政府与党は来年1月までに行われると言われる衆議院総選挙をにらんで、騒々しい。愚かな有権者に対するご機嫌取りが出揃うなかで、福田首相周辺にごく一部だけれど、「消費税増税を正面から掲げ、勝負すべきだ」という声がある。
55
59
55
内閣改造で見えた福田首相の「恐ろしさ」 / SAFETY JAPAN [大前 研一氏] / 日経BP社
2008-08-12 12:13:09
Posted by sakai
Category: 政策
今年（2008年）８月１日、福田改造内閣がスタートした。既報の通り、閣僚17人のうち、留任したのは４人だけ。残る13人が代わった。まず大幅な改組と言っていいだろう。この改造内閣のメンバーを見て、わたしはこう思った。「ああ、福田首相はやっぱりこういう人だったのか」。これまでは「懸念」のレベルだったものが、はっきりとした証拠が出てきて「確信」に変わったのである。
78
51
89
