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リニア実現の起爆剤か、日本車両を買収するＪＲ東海の真意 | 企業戦略 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
2008-09-01 14:50:56
Posted by radio
Category: 企業
「彼らが本気だったことがこれではっきりした」。リニアの実現性には半信半疑の同業者たちも、今回の買収劇には息をのんだ。 ＪＲ東海は約２６０億円で車両メーカーの日本車両製造を買収すると発表。ＴＯＢ（株式公開買い付け）で持ち株比率を５０・１％（現在１・８％）にする。その狙いはリニア中央新幹線計画（２０２５年度開業予定）のスピードアップだ。「当社には開発と保守部門はあるが、真ん中の製造を持っていない。リニアが車両の段階に入っていくこと ・・・
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トヨタの販売網と連携し急成長の資源国を攻める−−白井芳夫 日野自動車社長 (1) | インタビュー | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
2008-09-01 14:50:48
Posted by radio
Category: 企業
「国内でクルマが売れない」現象は、トラックでも例外ではない。自動車各社が生き残りの道をグローバル市場に求める中、日野自動車も２０１５年までに海外販売目標を現在の２・５倍の１５万台に掲げ、トヨタグループの拠点網を活用し資源国に猛攻をかける。だが、サブプライム問題のあおりで北米は急ブレーキがかかり、トラックの世界的な市場動向は不透明になってきた。今後の世界戦略や車種戦略をどう打ち立てるか――。トヨタ自動車時代には商品開発を担当、今年６月に ・・・
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メディア・パブ: Yahoo！ニュース（その１），なぜぶっちぎりの独走なのか
2008-08-31 15:35:00
Posted by sakai
Category: 企業
Yahoo!ニュースは強い。国内の新聞社サイトと比べて，圧倒的な集客力を誇る。さらにこのほど，売り物のトピックスのソーシャル化を図ることにより，はるか後ろで追走するニュースサイトをさらに引き離しにかかる。 同社の媒体資料によると，Yahoo!ニュースの月間ユニークブラウザー数が平均5660万で，月間ページビュー数が平均35億1000となっている。これは2008年3月～5月末の平均値である。一方，Nielsen Online調査 ・・・
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セブン＆アイも安売り業態に進出「ザ・プライス」1号店「ザ・プライス西新井店」を29日に開店:Garbagenews.com
2008-08-31 15:15:19
Posted by sakai
Category: 企業
セブンイレブンなどのコンビニやイトーヨーカドーなどのデパートを展開する【セブン＆アイ・ホールディングス(3382)】は8月27日、8月29日からイトーヨーカドーの業態転換モデルの一つとして、ディスカウントストア『ザ・プライス西新井店』をオープンすると発表した。生活必需品を提供する「生活応援型」のディスカウントストアとし、同グループの新業態開発の一環として展開するという。
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みずほ銀との連携、商品開発に全力 全社的にスピード感を上げていく−−野中 隆史 みずほ信託銀行社長(1) | インタビュー | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
2008-08-30 21:16:39
Posted by sakai
Category: 企業
――商業銀行であるみずほ銀行(以下みずほＢＫ)からみずほ信託銀行の社長に就任なさいました。内側からご覧になって、印象の変わったところがあればお聞かせください。 信託の機能として四つぐらいに分けられるが、年金の受託・運用ビジネス、それから証券代行、この二つは商業銀行ではまったく垣間見ることのなかったビジネスなので、新鮮で、驚きもあった。不動産関連や信託受益権化のビジネスには従来から関係があったので、驚きはなかったけれど、どういう人 ・・・
