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航空業界は旅客需要減退で追加コスト削減策が必至《ムーディーズの業界分析》 | 産業・業界 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
2008-12-10 20:35:50
Posted by Yanagi
Category: 国内市況
急激な燃料価格の高騰が一服した後、経済環境の悪化が航空旅客需要の減退を招き、航空業界の見通しには暗雲が立ち込めている。 日本の航空業界においては、現在ムーディーズが格付けを付与している大手航空グループ2 社以外の国内航空会社は、新興航空会社であり、市場における存在は依然として小さい。この2 社寡占の市場構造が、大手2 社に値上げによる価格決定権を与えてきた。
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J-CASTニュース : 「年収960万円」「都バスで出勤」 西松社長「倹約動画」アクセス急増
2008-12-04 07:51:36
Posted by sakai
Category: その他
経営再建中の日本航空(JAL)が、思わぬ形で海外からの注目を集めている。米CNNがJALの西松遙社長兼CEOの「倹約ぶり」を取材、その様子が放送されて、反響を呼んでいる。レポートでは、西松社長が報酬をパイロット以下にカットしたことや、都営バスで通勤している様子が紹介され、「ユーチューブ」に転載された動画のコメント欄に「米国のCEOはJALを見習うべきだ」との声が相次いでいるのだ。
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空運業界 厳しい環境も、大手２社の信用力は当面底堅く推移 《スタンダード＆プアーズの業界展望》(1) | 産業・業界 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
2008-09-24 21:40:46
Posted by sakai
Category: 企業
日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）の国内大手エアライン２社の収益水準は、、燃料価格の高騰のなかでも比較的安定して推移している。スタンダード＆プアーズでは、今後１－２年の業績に対する大幅なダウンサイドリスクは限定的とみており、両社の信用力は当面底堅く推移する可能性が高いと考えている。その理由は（1）燃料ヘッジ比率が高い（2）提供座席キロあたり収入の改善が進んでいる（3）一段のコスト削減余力が見込まれる－－の３点である。
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Technobahn - 【株式市況】きょうの注目株（24日）
2008-06-24 18:36:38
Posted by sakai
Category: 国内市況
クオンツ が一時、前日比1円（11.11％）安の8円まで下落して急落（下落率では１割以上の急落とはなっているものの、値幅では１円の下落）。 クロニクル とイチヤ を割当先として計画していた同社の第三者割当増資に関して、同社の第５位株主となるオープンループ が第三者割当増資の差し止めの仮処分申請を東京地裁に起こし、東京地裁が前日23日付けでオープンループの主張を認める判断を行ったことが懸念材料視された。
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